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CSNC2020 | 合众思壮宣布AIR20斗极星基加强航空领受机
宣布时候:2020/11/23 来(lai)历:思壮快讯 浏览:3543
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  本年,斗(dou)(dou)极(ji)三号环(huan)球(qiu)(qiu)卫星导(dao)航体系(xi)正(zheng)式(shi)守(shou)旧,斗(dou)(dou)极(ji)迈入环(huan)球(qiu)(qiu)办事新时期(qi)。与此同时,合众思壮(zhuang)跟(gen)从(cong)趋(qu)向(xiang)驱(qu)逐变更(geng),基于“天(tian)琴“二代基带芯(xin)片不时推(tui)出各(ge)种斗(dou)(dou)极(ji)导(dao)航终(zhong)端产(chan)物,完成(cheng)了新体系(xi)的产(chan)物化与进级更(geng)新。

  11月23日,在(zai)第十一届中(zhong)国(guo)卫星(xing)(xing)导航(hang)(hang)年(nian)会上,合众(zhong)思壮正式宣(xuan)布(bu)首款撑持斗(dou)(dou)极星(xing)(xing)基(ji)加(jia)强(qiang)办(ban)事的航(hang)(hang)空领(ling)受机-AIR20,鞭策斗(dou)(dou)极星(xing)(xing)基(ji)加(jia)强(qiang)体(ti)系(BDSBAS)在(zai)民航(hang)(hang)范畴利用,同时进一步拓(tuo)宽(kuan)公司产物线。

  因为卫星(xing)导航(hang)办事难以知足民(min)航(hang)在航(hang)线、终(zhong)(zhong)端区、进(jin)近(jin)等(deng)差别飞(fei)翔阶段(duan)利(li)用的高无(wu)缺(que)性需要,国际民(min)航(hang)构造请求机载(zai)航(hang)空终(zhong)(zhong)端必(bi)须完成星(xing)基加(jia)强、地基加(jia)强或空基加(jia)强等(deng)一种(zhong)或多(duo)种(zhong)加(jia)强功效,并具有(you)无(wu)缺(que)性监测才能。

  星(xing)基加(jia)(jia)强(qiang)(qiang)体系(Satellite Based Augmentation System,SBAS)能够为民航(hang)(hang)用户供给(ji)大(da)规模的高(gao)精度、高(gao)无缺性(xing)导(dao)航(hang)(hang)办(ban)事,是(shi)(shi)以,天下(xia)列国竞相扶植和利用星(xing)基加(jia)(jia)强(qiang)(qiang)体系。星(xing)基加(jia)(jia)强(qiang)(qiang)是(shi)(shi)斗(dou)极三(san)号供给(ji)的特色(se)办(ban)事之一。斗(dou)极星(xing)基加(jia)(jia)强(qiang)(qiang)体系(BDSBAS)根(gen)据国际民航(hang)(hang)构造(zao)规范扶植,向中国及周边亚太地域供给(ji)单(dan)频和双频多星(xing)座(zuo)星(xing)基加(jia)(jia)强(qiang)(qiang)办(ban)事。

  合(he)众思壮高精度(du)产物(wu)(wu)办理(li)部(bu)资深产物(wu)(wu)司理(li)李(li)旭光在宣布会上表现,AIR20是(shi)合(he)众思壮针对卫星导(dao)航的(de)航空利(li)用(yong)自立设想的(de)一款星基加强航空型(xing)卫星导(dao)航领(ling)受机,与传统GNSS领(ling)受机产物(wu)(wu)比(bi)拟(ni)有三大特(te)色。

撑持星(xing)基(ji)加强办事(shi)
撑持单频SBAS和双频多星座SBAS办事

  AIR20能(neng)领受(shou)(shou)处置SBAS卫星(xing)的办(ban)事(shi)旌(jing)(jing)旗灯号,在撑持WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN等(deng)体系(xi)单频办(ban)事(shi)的根本上,完成(cheng)了对BDSBAS-B1C和(he)BDSBAS-B2a旌(jing)(jing)旗灯号领受(shou)(shou)和(he)处置的进(jin)级(ji),完成(cheng)了单频和(he)双(shuang)频多星(xing)座SBAS的定位解算和(he)掩护级(ji)输入,以知足BDSBAS的监测评价、测试考(kao)证(zheng)、树模利用(yong)等(deng)需要。

撑(cheng)持多(duo)级无缺性监测
完成毛病检测和解除,晋升领受机定位导航机能

  在星基加强体系(xi)没法供给办事的空(kong)(kong)域(yu),航(hang)空(kong)(kong)型领受机能(neng)够智能(neng)切换(huan)至领受机自立无缺性(xing)监测,确保知足航(hang)空(kong)(kong)利(li)用(yong)的高无缺性(xing)需要。

  AIR20撑持(chi)单频单星(xing)(xing)座RAIM功(gong)效,在导航进程中主动检测动身生(sheng)毛(mao)病的(de)卫星(xing)(xing),经由过(guo)程监测算法有用(yong)减小空间段卫星(xing)(xing)局部的(de)毛(mao)病漏检几(ji)率和(he)无缺性危险,保证导航定位机能。

知足(zu)机载情(qing)况利用请(qing)求
参照民航范畴相干规范,鞭策斗极星基加强在民用航空范畴的利用

  AIR20遵(zun)循相干民(min)航(hang)范(fan)(fan)畴规范(fan)(fan)设想开辟,展开了多项(xiang)情况(kuang)实验,知足民(min)航(hang)装备的(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)情况(kuang)请求。形状尺寸(cun)为(wei)2MCU,便于(yu)在航(hang)空机(ji)架(jia)的(de)装置和(he)利(li)用(yong)(yong)(yong)。AIR20将来能(neng)为(wei)BDSBAS在民(min)用(yong)(yong)(yong)航(hang)空范(fan)(fan)畴的(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)供给无力(li)撑持(chi)。

  AIR20内置合众(zhong)思(si)壮(zhuang)P40斗(dou)极三号(hao)(hao)高(gao)(gao)精(jing)度定(ding)位板卡。作为基于(yu)“天琴(qin)”二代基带芯片而研(yan)制的(de)Phantom系列定(ding)位板卡,P40板卡可领受(shou)全星座全频点GNSS旌(jing)旗灯(deng)号(hao)(hao),周全撑持(chi)斗(dou)极三号(hao)(hao)卫星旌(jing)旗灯(deng)号(hao)(hao)的(de)领受(shou),可普遍用于(yu)丈量测(ce)(ce)绘、形变监(jian)测(ce)(ce)、航(hang)空(kong)帆海等高(gao)(gao)精(jing)度利用范畴。另外(wai),P40板卡接纳全新的(de)“天鹅”抗搅扰手艺,搭载雅典娜(na)RTK引擎,撑持(chi)aRTK星链续航(hang),在庞杂情况(kuang)下的(de)机(ji)能更(geng)佳(jia)。

  基(ji)于“天琴”二代基(ji)带芯片(pian)对斗(dou)极三(san)号(hao)旌旗(qi)灯号(hao)的周(zhou)全撑持和P40板(ban)卡的抢(qiang)先手(shou)艺与壮大机能(neng), AIR20将(jiang)间接到场斗(dou)极卫星导航(hang)体系在民用航(hang)空范(fan)畴的测(ce)试认证(zheng)任(ren)务,对斗(dou)极星基(ji)加(jia)强体系(BDSBAS)的利用成长将(jiang)发生主动意思。